這兩天有許多蠻令我驚奇的事，首先當然是差點趕不上開訓典禮，早上八點半報到，而我卻才從台北轉運站下車，準備換搭捷運板南線而已。雖然我也算個遲到大王，不過參加訓練活動卻沒有晚到過，但今年的兩場都發生遲到的狀況，主因還是在於對於交通運輸時間的掌握不夠精確；七月的幼女服晉級，早早就到了火車站，先到車站附近確定晚上過夜的背包客旅社，正準備前往目的地時，才發現我找不到地圖上，光明國中的位置，雖然最後是打了電話詢問，然後直接步行20餘分到達目的地，心中難免嘀咕，要是主辦單位貼心一些，能安排有車的伙伴在指定時間在車站接送外地伙伴〈高雄市的訓練會這樣安排〉，或是附上相關公車搭乘訊息與營地附近相關地圖，也許就不會有這樣的狀況了。當然之前也有在網路上找過相關資料，淡忘了印下來，也才發現自己的記憶力已經不復從前，再者，像做統聯到台中，太早的車子只會到中港轉運站，而不會直達台中車站，要到車站還得換搭BMT，雖然對於統聯的旅客可憑票根免費搭載一程，但我就這樣在第二階段等了一小時的公車，再坐一小時的公車才到目的地，變成大家在歡迎我終於到達。
遲到的主因還是在於錯估目前座車的狀況，本來預計凌晨兩點從高雄出發的，卻一直卡在機車被老弟借走，無法出門的窘境，這時也沒捷運可搭，就只能死命摳老弟趕快回家還車。在家只能等待的我，就只能趕緊利用時間上FACEBOOK，調整遊戲中的收成時間〈但這絕對不是遲到的主因〉。搭上開往台北的車時已是凌晨三點四十分，本想說車要是走順一點應該在八點可到台北車站，坐上捷運到麗山也大概只遲到十分鐘而已，沒想到統聯因為前段時間狀況不斷，所以北高路線會在台中休息約十幾分，加上下交流道的時間，就差點趕不上開訓典禮了。要說人算不如天算？還是久未活動，所以對於時間的敏銳度變差了呢？雖然不至於說錯過開訓就不讓我參加訓練，但不得不承認，交通上的時間問題，永遠是外地伙伴參與訓練時，最需要考量與注意的地方〈另一個是不住宿時要如何處理〉
千辛萬苦到營地後，馬上就變成鴨子被送入小隊中了，此時破冰時間都已經進尾聲，結果又飄來一座大冰山，是讓情況突然又變冷起來，此時的大頭雖然腦袋有點空白〈整夜沒睡加上之前一直趕路〉，但還是很驚奇的發現，哇~~這個營隊的男性學員比例真高，男10女14，有些小隊甚至男女各半，這是在女童軍服務員訓練中少見的狀況，很多縣市，每小隊要有一位男性服務員就很了不起了，縱使北市也頂多一小隊兩個，比例上也約四分之ㄧ而已。這樣的狀況可以說，目前的女童軍運動有越來越多男性服務員願意參與，所以人數上增加不少，但另一點卻也可以分析成，女性服務員參與服務員訓練的人數越來越少，特別在沒有師大資深這部份夥伴參與的狀況下，更可見女童軍運動的服務員訓練及來源，還是會有意無意間被大家歸類成，那是給女生參與的。這部分亦可從師大童軍團的男性伙伴，也很少參與女童軍階段的狀況來得知，像大頭知道的，除了敏銓之外，就沒有比較熱心女童軍運動的公領系男伙伴了。
。所以很早就在關注這部分的訊息，也幸好在休息一段時間後，是今年七月選擇再出發，否則這樣的熱情是否這麼快點燃，就不得而知。雖然對大頭來說，高雄到台北是段不算近的距離，但對於女童軍活動，女童軍服務員訓練而言，卻是在也熟悉不過的環境了，因為大頭第一個女童軍服務員訓練是高雄縣的幼女服第六期基訓，帶團的是惠美團長，大頭我可是有膽在同心圓時在AMY旁邊度估的
，而女童軍服務員訓練是在台北受訓，兩階段的來往車費跟參加費一樣多，但課程無聊時還是會度辜
，卻一樣無損大頭想繼續進修的想法，因為我的的確確得到了我想要的知識與訊息，只是跟陶淵明一樣不求甚解的我，可以不為五斗米折腰，卻無法對雞蛋﹝姬旦也，封在魯，但可不是魯姬旦﹞的盛情邀約而點頭。
總會46期幼女服晉級訓基本資料 (4)
